维多利亚老品牌76696vic(老品牌)官方网站

金秋时节，硕果盈枝。11月5日，随着最后一片重达125吨的40米T梁精准落位，由湖北交投集团投资建设、中国铁建大桥局承建的十巫南高速6标段界梁3号特大桥T梁架设工作圆满完成，为该标段年底实现半幅贯通奠定坚实基础。

界梁3号特大桥为十巫南6标重点控制性工程，全长1477米，上部结构采用预应力混凝土连续T梁，共设计T梁496片（其中40米T梁21片、30米T梁475片）。该桥沿S238省道与河流河谷走廊布线，3次跨越地方道路，地质条件复杂、施工干扰因素多、安全风险高、施工难度大。

针对山区气候复杂多变，瞬时大风、暴雨等突发状况频发，以及梁板架设难度大等重重挑战，项目引进步履式自平衡公路架桥机，利用其自动化程度高、架梁平稳、安全可靠、适应性强等特点稳步推进T梁架设。同时，通过旁站监督、巡视检查等管理手段，严格把控关键工序，确保架设全过程安全可控。

为提高T梁预制施工效率，项目部认真落实精细化管理要求，不断优化施工组织，狠抓安全技术交底，以工装保工艺、以工艺保质量。梁场内采用智能张拉压浆系统、装配式养生棚、阻尼式滑块钢筋胎架、电动伸缩棚、集中制浆站、整体穿束机、调坡器、燕尾式止浆条等先进工艺工装，为制梁工作的顺利推进提供保障。

十巫南6标段全长12.3千米，桥隧比73.2%。截至目前，已完成产值11.4亿元，占合同额的82%。其中，隧道工程完成100%，桥梁工程完成85%，路基工程完成80%。界梁3号特大桥架设完成后，标段将全面启动桥面铺装、防撞护栏等附属工程施工，预计2026年5月完成桥面系施工。

作为湖北省“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分，十巫南项目建成后将有力推动汉江生态经济带发展，促进鄂陕渝毗邻地区协同联动，进一步完善省际出口通道布局，对十堰地区“打造湖北九州通衢西向节点枢纽”具有重要意义。