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近日，历经880余天的日夜奋战，由湖北交投建设集团承建的镇广高速C5标段金宝隧道左洞顺利贯通，至此，实现双洞全部贯通，为镇广高速建成通车按下了加速键。

金宝隧道是湖北交投集团在四川省建设的首条高速公路——镇广高速的控制性工程，设计为分离式双洞，左洞全长3415米，右洞全长3387米，最大埋深260米，是集团自主建造的首座特长瓦斯隧道。

自2023年5月27日正式进洞施工，项目团队一路迎难而上，右洞于6月30日率先贯通，至今左右洞顺利实现“会师”。期间，团队直面深达260米的“地质迷宫”——穿越自稳性极差的粉砂质泥岩与砂岩互层，克服了小净距、浅埋段、微瓦斯持续逸出、水库底部渗水等多重严峻考验。

为此，建设集团建设团队打出一套技术与管理紧密结合的“组合拳”：

动态设计，随“地质迷宫”而变：摒弃“一图到底”的传统模式，依据实时监测数据动态调整围岩等级和支护参数，确保施工方案始终与复杂地质条件高度适配。

多重防护，严守瓦斯安全线：构建“智能传感+专职巡检+超前钻探”的多重保障体系，24小时不间断监测，将瓦斯浓度严控在0.25%以下，实现了微瓦斯环境下的全程零事故。

精细施工，筑牢质量与防水屏障：运用智能凿岩台车实现毫米级钻孔，采用湿喷机械手快速封闭围岩，并针对水库底渗水等风险点强化专项防水支护，从根本上防范了隐患。

智能建造，减人提效保安全：通过引进智能凿岩台车、拱架安装台车、自行式仰拱栈桥、湿喷机械手、自动挂布台车、自动布料二衬台车等智能工装设备协同作业，使掌子面作业人员减少一半，整体工效提升40%，在风险最高的环节实现了“机械化换人、自动化减人”。

镇广高速串联汉中、巴中两大城市，建成后将打通北向出川、南向出海的物流动脉，还能串联革命老区红色旅游资源。随着金宝隧道双洞贯通，镇广高速C5 标段施工进入冲刺阶段，项目正全力向年度目标迈进，未来将为川东北经济区发展注入新动能。