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  由湖北交投集团投资、宜昌建设公司组织建设、湖北交投建设集团承建的宜来高速宜昌段二期路面施工，正以全速攻坚姿态向“全线贯通”目标冲刺。随着一期土建攻坚段面陆续移交，鄂西南山区的崇山峻岭间，施工机械轰鸣不息，建设队伍多点发力，一场靶向明确、高效推进的路面攻坚大战全面打响。

  73.3%桥隧比下的战略担当

  作为湖北省“七纵五横三环”高速网“五横”关键一环，宜来高速宜昌段全长91.658公里，肩负破解宜荆荆恩都市圈交通壁垒、打通鄂西南“断头路、瓶颈路”的核心使命。项目73.3%的桥隧占比，位列省内山区高速前列，施工全程需直面悬崖峭壁、复杂地质等多重考验。

  通车后，鄂西南山区茶叶、核桃等特色农产品将实现快速出山，群众跨区域出行时间大幅缩短，沿线旅游、制造产业联动发展将形成新格局，“交通先行”的民生价值与经济价值已清晰可见。

  冲刺态势全面拉满

  面对主线未贯通导致的物料运输难题、工作面移交滞后压缩的工期空间、高桥隧比带来的路面衔接高精度要求的三重考验，建设者们以科学方案破局、以精细化管理提质，交出亮眼答卷：一期土建工程完成产值93043.45万元，完成占比达99.89%，仅剩桥梁伸缩缝、路基防撞护栏及零星收尾工程冲刺收尾；二期路面工程完成产值51134.39万元，完成占比74.7%，全线基层施工超80%、面层施工过半，正式转入“剩余基层摊铺+沥青面层攻坚”决战阶段；关键节点突破性推进，渔洋关西互通服务区摊铺工程已全部圆满完工，成为项目推进的重要里程碑。

  决战姿态贯穿全程

  项目管理团队以“挂图作战、销号管理”模式严控进度，以全程精细化管控坚守质量底线，从一线设备操控工人到方案优化技术骨干，从每两小时巡查一次的安全专员到全天候保障的后勤团队，项目全员已开启“冲刺模式”：技术组24小时响应现场问题，施工队伍昼夜轮班、连轴奋战，摊铺机与压路机协同作业，往来车辆有序穿梭，形成了“全员参战、全域攻坚”的生动格局。

  号角已吹响，征程在脚下。宜来高速宜昌段的建设者们正以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感，以“决战必胜、使命必达”的信念，在鄂西南群山中续写着交通建设奋斗篇章，全力确保全线贯通目标如期实现。